Описание асфальтоукладчика XCMG RP956
Асфальтоукладчики XCMG RP956 изготавливаются по технологиии Voegele Германия. Применяется полный гидропривод, электрический подогрев плит, автоматическая система нивелирования, высокая степень автоматизации работы. Асфальтоукладчики XCMG RP956 комплектуются плитами нескольких модификаций.
Гусиничный асфальтоукладчик RP956 оснащен наиболее передовыми технологиями: компьютерной контрольной системой, акустическими сенсорами, электронной системой авто выравнивания, электрическим нагревателем. Асфальтоукладчик XCMG RP956 - это многофункциональная машина и может быть использована для укладки основания и рабочей поверхности автомагистрали с применением различных материалов для укладки.
Асфальтоукладчик XCMG RP956 является идеальным оборудованием для произведения работ по укреплению грунта дорожного полотна и нанесения асфальтобетонного покрытия. Система управления с разделенным контролем для правой и левой руки. Уровень материала контролируется при помощи акустической сенсорной технологии для достижения равномерной подачи
Асфальтоукладчики XCMG RP956 снабжен надежным и эффективным дизельным двигателем BF4M1013C (Deutz) большой мощности с водяным охлаждением. Распределительный шнек, выравнивающий и вибробрус изготовлены из высокостойких сплавов и материалов.
Присущие достоинства асфальтоукладчика XCMG RP956 - мощность, надежность и экономичность:
-
Эффективность двигателя и гидравлической системы;
-
Прочные конвейеры и шнеки с точным контролем протяжного механизма;
-
Удобное управление и техническое обслуживание.
Компактные размеры и высокая маневренность асфальтоукладчика XCMG RP956 позволяет быстро загружаться без пустот в заполнении бункера. Длина гусениц обеспечивает протяженный контакт с землей для лучшего сцепления с грунтом. Обе гусеничные тележки оборудованы независимыми приводами. Переключение на режимы укладки и транспортировки производится электрически. Привод гусеничных лент осуществляется мотор - колесами со звездочками. Передвижение контролируется электронно, для того чтобы сохранять постоянное движение по прямой или осуществлять поворот по заданному радиусу.
Сиденье водителя и контрольная панель асфальтоукладчика XCMG RP956 могут быть индивидуально отрегулированы, для оптимального кругового обзора. Пульт может легко перемещаться в поперечном направлении. На нем расположены все органы управления машиной.
Техническое обслуживание и контроль асфальтоукладчика XCMG RP956 осуществляются легко благодаря широкому кожуху на двигателе и большим шарнирным панелям. Особенная легкая для обслуживания конструкция и система гнущихся труб уменьшают число резьбовых соединений. Также присутствует Централизованная система смазки, которая относится к стандартному оборудованию и предназначена до минимума сократить ручные работы при смазке. Во все подшипники, контактирующие с горячей смесью, автоматически подается пластичный смазочный материал.
Для того чтобы асфальтоукладчики XCMG RP956 выполняли необходимые работы и производили их на высоком уровне и с минимальными затратами, они должен быть оснащены правильно подобранным рабочим органом. Гусеничные асфальтоукладчики XCMG RP956 оснащены рабочим органом с уширителями 500-2 или 600. Все рабочие органа доступны в стандартной комплектации.
Однородность укладываемой поверхности достигается даже при использовании уширителей благодаря нагреву выглаживающей плиты, вибробруса и трамбующего бруса. Даже при работе двигателя на минимальных оборотах, время, требуемое рабочему органу для достижения необходимой температуры, значительно сокращается благодаря управляющему генератору.
Характеристики асфальтоукладчика XCMG RP956
Рабочая масса (кг):
|
21300 - 28600
|
Ширина укладки (м):
|
3.0 – 9.5
|
Толщина слоя укладки(мм):
|
350
|
Производительность(т/час):
|
700
|
Вместимость бункера(под асфальт) (т):
|
14
|
Макс. преодолеваемый уклон(%):
|
20
|
Гладкость укладки(мм/м2):
|
2
|
Допуск сглаживания (выравнивания) откоса(°):
|
± 0.02
|
Регулировка венца(°):
|
0 - +3
|
Модель двигателя:
|
Deutz BF6M1013E
|
Мощность/обороты (кВ /об/мин):
|
137 / 2300
|
Мощность генератора (кВт):
|
28
|
Вместимость бензобака(л):
|
270
|
Привод хода:
|
гусеничный
|
Рабочая скорость(м/мин):
|
0 – 18
|
Транспортная скорость (км/ч):
|
0 – 2.2
|
Габариты(Д*Ш*В):
|
6731х3000х3850
|